La muerte de dos agentes de la Seccional de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Polic\u00eda Metropolitana de Santiago de Cali en un grave accidente ocurrido en la v\u00eda Yumbo\u2013Dapa desat\u00f3 no solo dolor institucional, sino tambi\u00e9n un fuerte cuestionamiento p\u00fablico: \u00bfpor qu\u00e9 el secretario de Movilidad de Cali, Gustavo Orozco, ten\u00eda a su disposici\u00f3n un esquema policial de acompa\u00f1amiento en carretera?<\/p>\n\n\n\n
El siniestro se present\u00f3 el viernes 5 de diciembre cuando la motocicleta oficial en la que se desplazaban la patrullera Isabel Cristina Le\u00f3n Mart\u00ednez y el subintendente C\u00e9sar Augusto Acevedo Mart\u00edn perdi\u00f3 el control y sali\u00f3 de la v\u00eda, impactando violentamente contra un \u00e1rbol. La patrullera de 34 a\u00f1os falleci\u00f3 posteriormente en un centro asistencial, mientras que Acevedo, de 38, muri\u00f3 en el lugar de los hechos.<\/p>\n\n\n\n
Las autoridades confirmaron que ambos realizaban labores oficiales como parte del acompa\u00f1amiento al secretario de Movilidad, un detalle que ha despertado dudas entre ciudadanos, funcionarios y expertos en seguridad p\u00fablica, pues no es com\u00fan que un secretario de despacho cuente con escoltas o motoristas policiales a menos que exista un riesgo extraordinario debidamente documentado.<\/p>\n\n\n\n
Los dos uniformados ten\u00edan una trayectoria destacada dentro de la instituci\u00f3n. Le\u00f3n Mart\u00ednez, oriunda de Cali, contaba con 11 a\u00f1os de servicio, 65 felicitaciones y cinco condecoraciones. Acevedo Mart\u00edn, nacido en Bogot\u00e1, acumulaba 13 a\u00f1os en la Polic\u00eda, 41 felicitaciones y siete reconocimientos por desempe\u00f1o operativo. Ambos eran considerados funcionarios ejemplares en gesti\u00f3n de tr\u00e1fico y seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n
Tras el siniestro, la Polic\u00eda Metropolitana expres\u00f3 sus condolencias y orden\u00f3 una investigaci\u00f3n interna para esclarecer las causas del accidente, incluyendo velocidad, condiciones de la v\u00eda y posibles factores externos. Las autoridades de tr\u00e1nsito de Yumbo tambi\u00e9n adelantan indagaciones paralelas.<\/p>\n\n\n\n
Pero mientras avanzan las investigaciones t\u00e9cnicas, crece una inquietud central: \u00bfexist\u00eda un protocolo claro que justificara el acompa\u00f1amiento policial al secretario Orozco, o se trataba de un uso excepcional \u2014o incluso improcedente\u2014 de personal operativo destinado a garantizar movilidad y seguridad vial para toda la ciudad?<\/p>\n\n\n\n
En un contexto de recorte de pie de fuerza, aumento de accidentalidad y altos niveles de exigencia operativa para los agentes de tr\u00e1nsito, la muerte de dos polic\u00edas en labores que no parecen corresponder a funciones esenciales abre un debate que la administraci\u00f3n municipal deber\u00e1 responder con transparencia. Las familias de los uniformados, sus compa\u00f1eros y la ciudadan\u00eda esperan claridad: \u00bfpor qu\u00e9 estaban all\u00ed?, \u00bfpor qu\u00e9 cumpl\u00edan ese rol?, \u00bfy qui\u00e9n autoriz\u00f3 ese esquema de acompa\u00f1amiento?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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